BP

Recenzie dupa prima luna

Bogdan Puiu
★★★★☆

Am apelat la Uszex pentru primul transport de containere grele din portul Constanța către depozitul nostru din Brașov. Am ales varianta intermodală, cu un prim segment pe cale ferată și ultima milă pe rutier. Echipa a venit cu o configurare clară încă din faza de ofertare: mi-au explicat exact ce documente vamale trebuie pregătite, cât durează fiecare etapă și ce costuri suplimentare pot apărea dacă marfa depășește greutatea standard.

Prima surpriză a fost viteza de procesare în vamă. De obicei, cu alți furnizori, așteptam între 3 și 5 zile pentru eliberarea containerelor. De data aceasta, totul s-a rezolvat în 48 de ore, inclusiv o corecție minoră la declarația tarifară pe care am descoperit-o în ultimul moment. Operatorul de la Uszex a preluat direct discuția cu autoritatea vamală și a rezolvat problema fără să implic eu resurse suplimentare.

Partea de transport feroviar a mers conform programului, iar șoferul care a preluat containerul pentru ultima milă a sunat cu 30 de minute înainte de sosire. Singurul aspect care m-a făcut să nu dau cinci stele este lipsa unei notificări automate când trenul întârzie mai mult de o oră. Am aflat de o întârziere de 90 de minute doar după ce am sunat eu. În rest, pentru prima lună de colaborare, rezultatul este peste așteptări.

15 aprilie 2025

De ce există Uszex

Proiectul a pornit din nevoia reală a exportatorilor români de a avea un partener logistic care să coordoneze vămuirea și transportul intermodal al containerelor de marfă grea fără întreruperi. Nu vindem abonamente sau soluții universale – operăm rute, documente și terminale.

Vămuire fără blocaje

Fiecare container care trece prin punctele vamale din România este însoțit de o echipă care verifică documentația înainte de sosire. Nu așteptăm la ghișeu – pregătim declarațiile vamale și clasificările tarifare cu 48 de ore înainte. Astfel, timpul de staționare la frontieră scade sub 4 ore pentru containerele standard de 20 și 40 de picioare.

Efect: întârzierile vamale se reduc cu peste 60% față de media din porturile românești.
Rute intermodale predictibile

Combinăm transportul feroviar pe distanțe lungi (Constanța–Oradea, Constanța–Suceava) cu cel rutier pentru ultima milă. Fiecare rută are un timp de tranzit fix, iar marfa este urmărită GPS în timp real. Nu exista „poate ajunge mâine” – livrăm pe fereastra de 2 ore stabilită în contract.

Efect: predictibilitatea livrărilor permite clienților să își sincronizeze stocurile fără stocuri de siguranță excesive.
Documentație digitală și trasabilitate

Toate documentele de transport, vamă și asigurare sunt gestionate într-un sistem intern care generează automat formularele specifice fiecărei țări de tranzit. Clientul primește acces la un dashboard simplu, nu la un ERP complicat. Fiecare operațiune lasă o urmă auditabilă – de la scanarea containerului la poarta terminalului până la semnarea avizului de recepție.

Efect: timpul petrecut de client cu birocrația logistică scade la sub 30 de minute pe expediție.
Asistență directă, nu call center

Fiecare client B2B primește un coordonator dedicat care cunoaște specificul mărfii și rutele obișnuite. Nu există robot vocal sau formulare de contact fără răspuns. Dacă un container întârzie, clientul sună direct pe mobilul coordonatorului. Nu promitem „suport 24/7” – promitem că persoana care răspunde știe exact despre ce marfă este vorba.

Efect: rezolvarea problemelor operaționale durează în medie 12 minute, nu 24 de ore.
Setari cookie

Folosim cookie-uri pentru functionarea stabila a site-ului, pastrarea alegerilor de baza si intelegerea paginilor utile. Poti accepta, respinge sau verifica setarile inainte de a continua.